«КАМАЗ» возобновляет приём персонала
В связи ростом спроса на продукцию ПАО «КАМАЗ» и увеличением темпа производства автомобилей компания возобновляет приём персонала во все производственные подразделения.
Напомним, несколько лет назад приём новых работников в ПАО «КАМАЗ» был закрыт. На работу принимались только специалисты взамен уволившихся или вышедших на пенсию. Сегодня компания вышла на новый технологический уровень, и появилась потребность в наборе нового персонала.
В настоящий момент на главном сборочном конвейере «КАМАЗа» выпускается три поколения автомобилей, от К3 до К5. В соответствии с потребительским спросом расширяется линейка продукции, в том числе моделями на компримированном и сжиженном природном газе.
Сейчас усилия лидера российского грузового машиностроения направлены на выход в сегмент премиум: активную реализацию магистральных тягачей КАМАЗ-54901 – новинки модельного ряда компании поколения К5, которая была выведена на рынок в 2020 году, и расширение этой линейки продукции новыми моделями. В соответствии с бизнес-планом, в текущем году «КАМАЗ» выпустит 2,4 тыс. автомобилей поколения К5. Если говорить о перспективах, то в планах компании выпуск 6,7 тыс. грузовиков К5 в 2022-м и свыше 11 тыс. – в 2023 году. С июля будет удвоен выпуск грузовиков поколения К5 – с десяти до двадцати единиц в сутки.
В компании проведена масштабная реорганизация, созданы современные рабочие места с применением передовых технологий. Для работы на новом оборудовании «КАМАЗу» необходимы новые работники, для которых будет организовано обучение в современных образовательных комплексах. Желающие получат навыки и знания по уникальным специальностям, стабильную, обеспеченную заказами, работу и соответствующую заработную плату.
«КАМАЗ» – социально ориентированное предприятие. Социальная программа компании базируется на широком спектре направлений. Уверенные позиции «КАМАЗа» на рынке позволяют направлять инвестиции в развитие персонала и обеспечение комфортных условий труда. Так, на предоставление персоналу группы технологической цепочки ПАО «КАМАЗ» социальных льгот, услуг и гарантий в соответствии с обязательствами Коллективного договора в 2020 году затрачено 893,1 млн рублей. В 2021 году на выполнение социальных обязательств планируется направить более 938,8 млн рублей.
Высокие производственные результаты и рост продаж дают возможность ежегодно проводить индексацию тарифов и окладов работников, по итогам года выплачивать единовременное вознаграждение коллективу. Организована доставка персонала до заводов, обеспечивается дотация на питание, оказывается содействие молодёжи в улучшении жилищных условий – компания находится в постоянном поиске новых мер поддержки коллектива.
Следующая новость: Учебный центр «КАМАЗа» возобновил экскурсии .
- 55571-3501090-11
- Колодка тормоза в сб.
- 375-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста (ст.обр-375)
- 4320-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 47 зуб) i=7,32
Энергетический аккумулятор — это пневмомеханический прибор. Одна их важных частей тормозной системы
Тормозная система – ключевой элемент безопасности транспортного средства и дорожного движения. Непос
Коллектор — это часть автомобильного ДВС.
Ведомый диск сцепления — деталь, конструкция которой состоит из: -Диска. Это главный компонент. -П
Пневморессора - важнейший элемент автомобильной подвески
Ступица — устройство, с помощью которого колесо крепится на цапфу.